CDCG350系列重載液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主(zhu)營：液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線(xian)：
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產品(pin)詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式液壓缸是輸(shu)出扭矩并實現(xian)(xian)往復運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)執(zhi)行(xing)元件，有單(dan)葉(xie)(xie)(xie)(xie)片(pian)、雙(shuang)(shuang)葉(xie)(xie)(xie)(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)等幾種(zhong)形式。葉(xie)(xie)(xie)(xie)片(pian)式式：定(ding)子塊固定(ding)在(zai)缸體上，而葉(xie)(xie)(xie)(xie)片(pian)和轉(zhuan)(zhuan)子連接在(zai)一起。根(gen)據(ju)進油方向，葉(xie)(xie)(xie)(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)子作往復擺(bai)(bai)動(dong)(dong)。螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)式又分單(dan)螺(luo)(luo)旋(xuan)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)和雙(shuang)(shuang)螺(luo)(luo)旋(xuan)兩(liang)種(zhong)，現(xian)(xian)在(zai)雙(shuang)(shuang)螺(luo)(luo)旋(xuan)比(bi)較常用，靠兩(liang)個螺(luo)(luo)旋(xuan)副降液壓缸內(nei)活(huo)塞的(de)(de)直線運(yun)動(dong)(dong)轉(zhuan)(zhuan)變為直線運(yun)動(dong)(dong)與(yu)自轉(zhuan)(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)復he運(yun)動(dong)(dong)，從而實現(xian)(xian)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)。
液壓缸(gang)結構基(ji)本上(shang)可以分(fen)為缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)(zhi)和(he)排氣裝(zhuang)置(zhi)(zhi)五個部(bu)分(fen)。今天威海力建(jian)小編著(zhu)重(zhong)帶(dai)著(zhu)大家了(le)解一(yi)下(xia)缸(gang)筒和(he)缸(gang)蓋。
缸筒和缸蓋
一般來說，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)的(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)形式(shi)和(he)其使(shi)用(yong)的(de)(de)材料有關。工(gong)作壓(ya)力p＜10MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)無縫(feng)(feng)鋼管；p＞20MPa時(shi)(shi)，使(shi)用(yong)鑄鋼或(huo)鍛鋼。法蘭連(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡單，容(rong)(rong)易加工(gong)，也(ye)容(rong)(rong)易裝(zhuang)拆，但(dan)外形尺寸(cun)和(he)重(zhong)量都(dou)較(jiao)大，常(chang)用(yong)于鑄鐵(tie)制的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環連(lian)接(jie)式(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)壁(bi)部因開了(le)環形槽而(er)削弱了(le)強(qiang)度(du)，為(wei)此有時(shi)(shi)要(yao)加厚缸(gang)(gang)壁(bi)，它(ta)容(rong)(rong)易加工(gong)和(he)裝(zhuang)拆，重(zhong)量較(jiao)輕，常(chang)用(yong)于無縫(feng)(feng)鋼管或(huo)鍛鋼制的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺紋連(lian)接(jie)式(shi)，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)構(gou)(gou)復雜，外徑(jing)加工(gong)時(shi)(shi)要(yao)求保證內(nei)外徑(jing)同心，裝(zhuang)拆要(yao)使(shi)用(yong)工(gong)具，它(ta)的(de)(de)外形尺寸(cun)和(he)重(zhong)量都(dou)較(jiao)小，常(chang)用(yong)于無縫(feng)(feng)鋼管或(huo)鑄鋼制的(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉桿連(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)通用(yong)性(xing)大，容(rong)(rong)易加工(gong)和(he)裝(zhuang)拆，但(dan)外形尺寸(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重(zhong)。焊接(jie)連(lian)接(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡單，尺寸(cun)小，但(dan)缸(gang)(gang)底處內(nei)徑(jing)不易加工(gong)，且可能引起變形。
、液(ye)壓缸低速(su)爬行的現象
液壓缸(gang)的(de)活塞(sai)桿在油壓的(de)作用(yong)下(xia)伸出或縮回時(shi)，經(jing)常出現速(su)度(du)不(bu)均勻(yun)現象，并(bing)有時(shi)伴(ban)有振(zhen)(zhen)動(dong)和異(yi)響，從(cong)而(er)引起整個液壓系統的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)，并(bing)帶動(dong)主機(ji)其它部件(jian)振(zhen)(zhen)動(dong)，在主機(ji)調試過(guo)程中經(jing)常出現，有時(shi)速(su)度(du)快了，這種(zhong)(zhong)現象會減輕。除(chu)因液壓系統管路引起這種(zhong)(zhong)現象以外，液壓缸(gang)自身產生(sheng)的(de)振(zhen)(zhen)動(dong)也經(jing)常引發此類(lei)現象。
原因分析
液壓缸(gang)有(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)氣體(ti)(ti)而產(chan)生的(de)低速(su)爬行，由于氣體(ti)(ti)混在液壓油(you)中(zhong)，在壓力的(de)作用下(xia)，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓作用下(xia)甚至發(fa)生氣體(ti)(ti)瞬間，從而引起液壓缸(gang)的(de)速(su)度(du)不穩(wen)定。
